Građani postali savesniji – redovnije plaćaju parkiranje

U velikim gradovima posetioci, ali i stanovnici, mogu da imaju problem sa parkiranjem, čak i ako žele uredno da ga plate. Zone u kojima mogu da ostave svoje automobile su vremenski ograničene. To znači da na parking mestu mogu da budu najduže tri sata i to u perifernijim delovima grada. Nakon isteka maksimalno dozvoljenog vremena parkiranja, vozilo mora biti pomereno iz te zone.

Zrenjanin, srećom nije jedan od tih gradova. Iako su površine na kojma je dozvoljeno parikiranje zonirane, maksimalno vreme ostavljanja vozila nije ograničeno. U vremen kada je naplata parkiranja uvedena, bilo je teško ubediti građane da moraju da plate uslugu parkiranja. Danas se to u značajnoj meri popravlja, pa je broj izdatih kazni za neplaćeno parkiranje od početka godine 20 odsto manji nego ranije.

Vozači u Zrenjaninu su sve savesniji. U poslednje vreme se povćava broj onih koji redovno izmiruju usluge parkiranja.

“U poslednje vreme se smanjio broj izdatih posebnih parking karata ili kako ih ljudi zovu „kazne za neplaćeno parkiranje“. Sigurno je da je za 20 odsto smajen broj izdatih kazni. Povećao se broj puštenih SMS poruka za plaćanje parkinga i kupljenih pretplatnih karata. Mogu da kažem da se kod ljudi promenila svest. U poslednje vreme redovnije plaćaju usluge parkiranja. Sva površina koju građani koriste za parkiranje vozila jeste javna i nama je povereno da se bavimo naplatom parkinga na njoj. Imamo dovoljan broj zaposlenih koji kontrolišu te površine. U drugoj smeni radi manji broj inkasanata, nego u prvoj. Ali, to je normalno jer je i saobraćaj popodne manjeg intenziteta. A samim tim i parkiranje. Podsetio bih da smo 2015. godine ukinuli plaćanje parkinga kod bolnice“, kaže Ilija Mandić, direktor JKP Pijace i parkinzi.

Kazna za neplaćeno parkiranje je 1200 dinara

Cena sata parkiranja u Zrenjaninu košta od 30 do 50 dinara, zavisno od zone. Kazna za neplaćanje parkiranja je 1200 dinara.

“Nakon dobijanja posebne parking karte građani mogu da plate polovinu iznosa tj. 600 dinara ukoliko kaznu plate u roku 8 dana. Ukoliko se ne plati u roku od 8 dana, onda je kazna 1200 dinara. Mi posle toga, kao preduzeće, obavestimo i opomenemo svakoga ko nije platio parkiranje da će biti izloćen troškovima u smislu javnih izvršitelja. Apelovao bih na građane da plaćaju parkiranje koje košta od 30 dinara do 50 zavisno od zone. Da se ne bi izlagali nepotrebnim troškovima koji nisu ni malo mali. Mi smo obveznici PDV-a. Na svaku izdatu parking kartu moramo da platimo porez od 20 posto. Zbog toga i na samo 1200 dinara idemo na izvršenje. Jedino na taj način možemo da poslujemo pozitivno“, objašnjava naš sagovornik.

Oni koje se uredno pariraju na obeleženim parking mestima, a ne žele da plate tu uslugu, uskoro bi mogli da budu neprijatno iznenađeni. Može im se desiti da ne mogu da odvezu automobil sa parkinga kada to budu želeli.

„U Zakonu o komunalnim delatnostima ima jedna novina, a koja nas obavezuje da nabavimo  tzv. lisice za automobile. Mi ćemo ovih dana ući u proceduru pribavljanja i mislim da ćemo do kraja godine nabaviti lisice za vozila“, kaže Mandić.

I „pauk“ ima sve manje posla s vozilima koja su nepropisno parkirana

Kao što se smanjuje broj izdatih kazni za parkiranje, sve je manje posla i za „pauka“.

„Pauk nije toliko popularna delatnost. Svako ko vrši ovu delatnost u obavezi je da ima specijalno vozilo za odnošenje nepropisno parkiranih vozila. Mi vršimo tu uslugu – odnosimo ljudima vozila, ali to radimo samo po nalogu policije. Smanjio se i broj onih koji se nepropisno parkiraju i čija se vozila uklanjaju. Mislim da pauk tu i treba da bude više iz preventivnih razoga. Želimo da pauk u budućnosti više bude vozilo koje će se baviti šlep službom. Od nedavo pružamo i tu uslugu i po veoma povoljnim cenama prevozimo automobile“, dodaje naš sagovornik.

I dok se u nekim gradovima parkiranje ograničava na najduže tri sata u zoni, vozači u Zrenjaninu ne moraju da brinu da li će uspeti da obave sve što su planirali dok su parkirani na nekom od parkirališta. Iako se parkiranje plaća na sat, ono se može produžavati neograničeni broj puta u toku dana. Takođe, ukoliko u startu znate da vozilo morate da ostavite na parkingu nekoliko sati, postoji opcija kupovine dnevne karte. A ona je daleko povoljnija od plaćanja parkiranja na sat.