On je kazao da je dobro to što postoji projektna dokumentacija za most i za nadvožnjak, što znači da bi sledeće godine, početkom građevinske sezone, na obilaznici moglo da se otvore tri gradilišta.
„Prvo gradilište bilo bi od Mihajlovačkog druma do Prvomajske ulice, drugo je most i treće nadvožnjak. Planiramo da to radimo paralelno, jer radovi na mostu zbog sveobuhvatnosti traju dve godine“, kazao je Karan.
„Planiramo da u toku novembra radimo i ulaz u industrijsku zonu Jugoistok, a koji se tiče obilaznice. To će ujedno biti i nekakav zvaničan početak radova na obilaznici“, rekao je Karan.
Do sada je izgrađeno 5,5 kilometara obilaznog puta oko Zrenjanina i jedan nadvožnjak, deo između puteva za Novi Sad i Mihajlova u funkciji je od oktobra 2006. godine, a ostalo je da se uradi još 5,5 kilometara puta, nadvožnjak i most.
Puštanjem u funkciju obilaznog puta oko Zrenjanina stiču se uslovi za izmeštanje teretnog tranzitnog saobraćaja iz najprometnijih gradskih saobraćajnica, što je godinama unazad stvaralo velike probleme i gužve u gradskom saobraćaju.
.gif)
.gif)
