Oko 180 kilometara pruge u srednjem Banatu moglo bi da bude ukinuto, a reč je o deonicama Zrenjanin fabrika stanica – Sečanj – Vršac – Bela Crkva i Rimski šančevi – Orlovat.
Kako je portalu I love Zrenjanin rečeno, uz saglasnost Vlade Srbije, a u skladu sa Zakonom o železnici, Upravljač javnom železničkom infrastrukturom, „Infrastruktura železnice Srbije“ ponudila je pravo upravljanja lokalnim samoupravama i AP Vojvodini na 18 pruga, od ukupno 765,2 km.
Radi se o prugama koje su regionalne, lokalne i manipulativne. Veći deo tih pruga nalaze se u AP Vojvodini. Među njima nalazi se i pruga Rimski šančevi – Orlovat, koja je regionalna i dužine 64,602 km, zatim Zrenjanin fabrika – Vršac, koja je lokalna i dužine 81,232 km, kao i Vršac – Bela crkva, takođe lokalna, dužine 33,367 km. Ukupna dužina ovih pruga je 179,201 km.
– U toku su veoma intenzivni pregovori sa AP Vojvodinom, lokalnim samoupravama i okruzima, gde se iznose sve informacije i saveti, koji bi pomogli da se lokalne samouprave izjasne i donesu odluke, potvrdili su našem portalu u preduzeću Infrastruktura železnice Srbije.
Međutim, na poslednjoj sednici Pokrajinske vlade, doneta je odluka da se sačeka sa ovim predlogom.
– Pokrajinska vlada razmotrila je informaciju o inicijativi preduzeća „Infrastruktura železnice Srbije“ za prenos prava upravljanja železničkom infrastrukturom. Tim povodom, predlaže se Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i preduzeću „Infrastruktura železnice Srbije“, da sa spiska pruga predloženih za prenošenje prava upravljanja na upravljača kojeg imenuje AP Vojvodina ili jedinica lokalne samouprave, izuzme regionalnu prugu Rimski Šančevi – Orlovat i lokalne pruge: Bečej – Rimski Šančevi (u delu Žabalj – Rimski Šančevi) i Šid – Sremska Rača. Takođe, predlaže se da se proces prenošenja prava upravljanja železničkom infrastrukturom na regionalnim i lokalnim prugama na teritoriji Vojvodine odloži, dok se jedinice lokalne samouprave ne upoznaju sa stanjem pruga i mogućnostima upravljanja, navedeno je na toj sednici.