 (1).gif)
Najprometniji mostovi u gradu često su na meti kritike građana, poput onog kod zgrade Policijske uprave čiji se pešački deo do pre nedavne sanacije, nalazio u izuzetno lošem stanju.
Direkcija za izgradnju i uređenje grada imala je ingerenciju nad tim delom mosta, i bila je dužna da stazu dovede u bezbedno i upotrebljivo stanje. Deo mosta preko kojeg prelaze vozila, spada u trasu magistralnog puta, što izlazi iz lokalnog domena održavanja. U narednom periodu, radovi se mogu očekivati na Mužljanskom mostu u Vardarskoj ulici.
– Projekat za sanaciju tog mosta je urađen, i preostaje nam njegova realizacija. Svi ostali mostovi se nalaze u režimu redovnog održavanja, koje je regulisano Pravilnikom o eksploataciji i redovnom održavanju tih objekata. U skladu sa tim Pravilnikom, mostovi u gradu se redovno pregledaju pre i posle zime, zatim idu redovni pregledi na dve godine, a svakih šest godina obavi se glavni pregled, kaže PR menadžer Direkcije, Biljana Jovanović.
U ovom preduzeću kažu da su, u skladu sa finansijama, svi mostovi u gradu pretrpeli neku vrstu sanacije u poslednjih par godina – od Malog mosta, Pešačkog, Principovog, do „Žutog“ mosta u Zmaj Jovinoj ulici.
.gif)
.gif)
