Ažurnost plaćanja usluge parkiranja na obeleženim parking mestima u gradu često se dovodi u pitanje s obzirom da pojedini vozači ne shvataju ozbiljno opomene koje dobijaju. Preduzeće „Pijace i parkinzi“ u narednom periodu trebalo bi da utiče na smanjenje visine dnevne karte kako bi vozačima usluga bila povoljnija a naplativost veća.
Rukovodilac odeljenja za poslove parkiranja, Darko Dankulov je za portal I love Zrenjanin govorio o plaćanju parkinga, dnevnim kartama i njihovom pojeftinjenju.
Plaćanje parkinga je lokalna komunalna taksa, I zapravo predstavlja plaćanje poreza za korišćenje gradskog zemljišta na ime potrebe parkiranja motornih vozila na teritoriji grada.
.jpg)
– Mi smo ti koji smo dobili da upravljamo parkinzima na teritoriji grada i naša obaveza jeste samo kontrola korišćenje tih parking mesta. Mi ne možemo da izdajemo opomenu niti da kažnjavamo, jer nemamo pravo ni zakonsku osnovu za tako nešto, kaže Dankulov.
Odlukom o parkiranju definisani su svi uslovi – kako se može parkirati i ko može parkirati, a Grad Zrenjanin definisao je visinu lokalne komunalne takse za parkiranje. Zrenjanin ima prvu, drugu i treću zonu, kao i dnevnu kartu.
– Sa dnevnom kartom vozila se mogu parkirati na teritoriji celog grada. U prethodnom periodu smo sklopili sporazum sa lokalnom poreskom adminitracijom da se sva parking mesta objedine u jednu dnevnu kartu koja će imati ekonomsku cenu i pokrivati celu teritoriju grada, kaže Darko Dankulov i dodaje da u proteklom period nije bilo većih efekata, jer je naplativost bila mala.
Krajem prošle i početkom ove godine JKP “Pijace i parkinzi” je pored dogovora sa Poreskom upravom, problem slabe naplativosti predočilo i gradonačelniku Zrenjanina.
– Ljudi koji rade u Gradskoj upravi izbegavali su plaćanje i samim tim davali loš primer. Gradonačelnik se odazvao na naš zahteve i nakon toga je otpočela naplata odnosno skidanje sredstava sa zarade putem administrativne zabrane i to prvo sa zarada zaposlenih u Gradskoj upravi. Ovo je već krajem prošle godine donelo takav efekat da pojačane prodaje pretplatnih karti za parkiranje, i ta naša delatnost je čak zabeležila mali porat u prihodu od 3,5 posto, navodi sagovornik portala I love Zrenjanin.
Korisnici parking usluga koji nisu izmirili obaveze za parkiranje u 2013. godini, njih oko 900, biće procesuirani uz minimalnu kaznu od 5000 dinara.
-Postoji inicijativa od strane našeg preduzeća da se cena dnevne karte smanji. Cilj nam je da pivučemo i ljude koji imaju potrebu da parkiraju vozila duže od 2-3 sata, rekao je Dankulov.
Kako portal I love Zrenjanin, nezvanično saznaje, cena dnevne karte mogla bi biti smanjena za oko 50 odsto.
– Za sve one kojima ne bude odgovaralo ni da po nižoj ceni kupe dnevnu kartu, postojaće posebna parking karta. Oslanjajući se na Zakon o komunalnim delatnostima ta posebna parking karta bi zauzela neku cenu koja bi bila više upozoravajuća. Želimo da ljudi shvate da im je isplatljivije da plate dnevnu kartu po nižoj ceni od sadašnje, nego 1200 dinara na ime posebne parking karte za jedan dan parkiranja, naglasio je Rukovodilac odeljenja za poslove parkiranja, Darko Dankulov.
.png)
.gif)
.gif)
