Rekonstrukcija pruge Titel – Orlovat, u dužini od 24 kilometra, ulazi u završnu fazu, navode u „Infrastrukturi železnice Srbije“.
Sredinom februara 2023. godine u železničkoj stanici Perlez u toku su bili radovi na rekonstrukciji drugog, prolaznog koloseka, kao i na zameni dve skretnice.
Nakon završetka radova u stanici Perlez, preostalo je da se rekonstruiše još oko petsto metara koloseka na otvorenoj pruzi između Farkaždina i Orlovata, zatim prolazni kolosek u stanici Farkaždin, kao i da se zameni oko 150 metara šina kod mosta na Tisi. Time će biti završeni glavni radovi na zameni kolosečne rešetke između Titela i Orlovata.
Rekonstrukcija pruge Titel – Orlovat počela je 6. septembra 2022. godine i rok za realizaciju čitavog posla je 200 dana i trajaće do aprila 2023. godine.
– Do sada je ukupno urađeno oko 95 odsto glavnih radova, a oni se odvijaju prema planiranoj dinamici. Ti radovi uključuju zamenu kolosečne rešetke, odnosno šina i pragova, zatim mašinsko polaganje i regulisanje koloseka, dopunu tucanika, i rešetanje, nakon čega sledi konačno puštanje u rad. Rekonstrukcija pruge obavlja se polovnim šinama i betonskim pragovima, koji su pre izgradnje brze pruge bili korišćeni na deonici Nova Pazova – Stara Pazova, kažu u „Infrastrukturi železnice Srbije“.
Nakon završetka ovog posla, osovinsko opterećenje pruge biće povećano sa 16 na 22 i po tona po osovini, a brzina vozova sa dosadašnjih 20 na 60 kilometara na sat, što će privredi ovog regiona omogućiti kvalitetniji i efikasniji transport robe železnicom.
Putnički železnički saobraćaj na ovom železničkom pravcu se ne odvija.
Izvođenje radova na deonici Titel – Orlovat finansira iz sopstvenih sredstava „Infrastruktura železnice Srbije“.
Reč je o železničkoj deonici na pruzi Novi Sad – Rasputnica Sajlovo – Rimski Šančevi – Orlovat. Rekonstrukcija deonice Titel – Orlovat predstavlja deo obnove alternativnog železničkog pravca Pančevo – Orlovat – Novi Sad, sa železničkom deonicom Orlovat – Zrenjanin. Poslednji put deonica Titel – Orlovat rekonstruisana je pre više od pola veka.
Rekonstrukciju ove pruge izvodi preduzeće ZGOP iz Novog Sada.
.gif)
.gif)
