Stanovnici Bagljaša, ali i svi oni koji vole ovim krajem grada da prošetaju dugo priželjkuju rekonstrukciju pešačkih staza. Njihova želja je delimično ispunjena, kada je uređena pešačka staza ispred kancelarija mesnih zajednica. Iako je od tada prošlo svega nekoliko meseci, trotoar je na ovom potezu već tri puta raskopavan zbog pucanja vodovodnih cevi. Poslednji put to je bilo prošle subote, o čemu i danas svedoči ‘ograda’ oko mesta gde su izvođeni radovi. Problem je i što kocke koje čine pešačku stazu nisu vraćene u prvobitno stanje na mestima gde su bile prethodne havarije. Zbog svega ovog sugrađani negoduju, potvrdili su nam i u Mesnoj zajednici „Veljko Vlahović“. Ko je zadužen za radove i koliko je vremena potrebno da se trotoar nakon havarije vrati u prvobitno stanje proveravali smo u JKP „Vodovod i kanalizacija“.
Hodanje ili vožnja bicikla po neravnoj stazi nije prijatna. Uz to može da bude i opasna, jer možete da se sapletete, padnete, udarite ili slomite ruku, nogu… Stanovnici Zrenjanina godinama ukazuju na to da su ove staze duž magistrale u prilično lošem stanju. Sredinom prošle godine uređen je deo pešačke staze na Bagljašu, sa strane mesne zajednice. I taman kada su sugrađani pomislili da će konačno imati bar delimično uređen prostor koji će koristiti za šetnju počele su nove muke.
Havarije zbog kojih je raskopavana pešačka staza na Bagljašu
„Staza za pešake na Bagljašu je postavljena juna prošle godine. Prvi put se desila havarija sa pucanjem vodovodne cevi otprilike tri meseca nakon toga. Pucanje cevi je bilo tačno ispred zgrade mesne zajednice. Kocke koje su tada uklanjane da bi se kvar rešio nisu dobro vraćene. To se sve razilazi. Drugi put je havarija bila kod crkve, na ivici pešačke staze. Poslednja havarija je bila prošle subote. Cev je pukla ispred Vojvođanske banke. To su radnici sanirali, ali i dalje se čeka da se zemlja slegne pa da se vrati u prvobitno stanje. Mislim da bi Vodovod trebalo da angažuje firmu koja je to postavljala da bi bilo kao u prvobitnom stanju, jer radnici Vodovoda nisu stručni za taj posao“, kaže Marija Janković, sekretar MZ Veljko Vlahović.
„Građani negoduju, ogorčeni su. Žele da tu bude lep, nov trotoar koji će trajati. Često se dešavaju havarije, a nakon intervnecija ne vraća se u prvobitno stanje. Sad svaki čas čekamo kad će biti sledeća havarija. Ja sam prijavila komunalnom inspektoru i skrenula sam pažnju da to treba da uradi firma koja je postavljala kocke i da želimo da se sve vrati u prvobitno stanje. Rekli su da će naložiti da se tako i uradi“, dodaje naša sagovornica.
Cevi većeg prečnika se postepeno zatrpavaju da ne bi došlo do nove havarije
U JKP „Vodovod i kanalizacija“ kažu da to do kada će teren biti vraćen u prvobitno stanje nakon radova, zavisi od toga gde se kvar na mreži dogodio.
„Na trotoaru na Bagljašu je došlo do pucanja na jednom od glavnih vodova. U pitanju je cev većeg prečnika i kod sanacije takvih vodova postepeno se vrši zatrpavanje da se cev ne bi prerano opteretila. Bilo kakvo novo opterećenje može dovesti do novog pucanja i novih havarija. Redovno se mesto obilazi i kontroliše. Kada se bude smatralo da su se stvorili uslovi za konačno zatrpavanje, to će i biti učinjeno. To je redovna procedura. Niko nije to zaboravio, niti ostavio tako. Znamo da to ružno izgleda, ali kažem to je standardna procedura“, objašnjava Siniša Gajin, rukovodilac službe informisanja i poslovnih komunikacija JKP „Vodovod i kanalizacija“ Zrenjanin.
Naš sagovornik objašnjava da ponekad teren u prvobitno stanje vraća JKP „Vodovod i kanalizaija“, a ponekad je to posao drugog javnog preduzeća koje se bavi urbanizmom i izgradnjom grada. Ko je bio zadužen za vraćanje kocki na pešačkoj stazi na Bagljašu ispred zgrade mesne zajednice, a koje se razilaze, do objave ovog teksta nismo dobili odgovor.
.gif)
.gif)
