Rekonstrukcija gradske magistrale trenutno se vrši na samom nadvožnjaku zbog čega je u tom delu saobraćaj u poslednja dva dana usporen. Radovi polako napreduju ka krajnjoj odrednici, tačnije delu do zgrade Policijske uprave i time će biti završeno „presvlačenje“ magistrale u dužini od 3 kilometra. Zrenjaninska magistrala je pre početka rekonstrukcije i u delu gde radovi još nisu otpočeli, vidno i osetno propala čemu je najviše doprineo tranzitni saobraćaj i prolazak teških kamiona.
Podsećamo da su ovo prvi veliki radovi od kada je magistrala izgrađena, i da je za investiciju izdvojeno 100 miliona dinara. Pitanje je koliko će vremena proći do izgradnje obilaznice oko Zrenjanina kojom bi se kamioni udaljili van grada, a da se pre toga asfalt ponovo ne uništi. Kako je za portal I love Zrenjanin nedavno izjavio vršilac dužnosti direktora Direkcije za izgradnju i uređenje grada, Goran Kravarušić – “Smetnju u izgradnji obilaznice predstavlja problem vlasništva, odnosno čim “zemljoradnička” zemlja postane državna sve će moći da se radi kako treba. Obilaznica bi onada pripala državi a magistrala bi ostala gradu”.
.gif)
.gif)
