„U školu od 7.40, tokom sedam nedelja, svakodnevno nadoknaditi po jedan čas spajanjem u blok od dva polusatna časa, praktično, neopterećujuće za učenike i bez nefunkcionalnih radnih subota. Mislilo se o velikom broju đaka koji putuju iz okolnih mesta u školu“. Ovako glasi jedno od rešenja za nadoknadu časova.
Tokom ove nedelje sastali su se direktori svih zrenjaniskih škola. Najpre su plan o nadoknadi formirali direktori osnovnih škola. Slično tom, formiran je i plan nadoknade za srednje škole u našem gradu.
Sastanak aktiva direktora srednjih škola kao rezultat dao je takođe plan koji treba da odobri Pokrajinski sekretarijat za obrazovanje. Neke od srednjih škola imaju pojedinačne načine za nadoknadu časova izgubljenih tokom februara. Zajednički plan imaju četiri srednje škole. To su HPTŠ Uroš Predić, Srednja poljoprivredna škola, EGŠ Nikola Tesla i Tehnička škola.
-Ukoliko dobijemo odobrenje Pokrajinskog seketarijata za obrazovanje, mogli bismo da počnemo sa ostvarivanjem ovog zajedničkog plana već 11. marta 2019. godine. Prema tom planu, nadoknada bi se realizovala tokom sedam radnih nedelja, što znači da bi se proces završio 10. maja ove godine. Učenici bi svakodnevno nadoknađivali po jedan čas, kaže u razgovoru za naš portal direktor škole „Uroš Predić“, Jugoslav Bogdanović.
Tri od ove četiri škole imaju organizovanu nastavu samo u prepodnevnoj smeni, tako da je zamišljeno da nastava počinje nešto ranije, u 7.40. Kažu da je to veoma praktično rešenje koje ne bi opterećivalo učenike, a profesorima bi omogućilo da spajanjem dva polusatna časa u blok ostvare i nastavni program i broj časova, jer sat vremena u kontinuitetu je vreme tokom kog srednjoškolci mogu imati dovoljno pažnje i koncentracije za efektivan rad.
-Model je dobar, nadamo se da će plan biti odobren, dodaje direktor Bogdanović.
Ovako bi srednjoškolcima bi omogućeno da nastavu pohađaju neometano, jer poznato je da veliki broj učenika putuje iz okolnih mesta što bi im u slučaju odrađivanja subotom onemogućilo prisustvo nastavi zbog prevoza koji vikendom nema isti red vožnje kao radnim danima. Vodilo se računa o putnicima i njihovom dolasku na natavu, koji, ukoliko se plan odobri, ne bi imali problem jer svakako stižu u školu između u intervalu od 7.30 do 7.45 časova.