Opština Žitište više nema ugovor o prevozu đaka sa javnim prevoznikom – firmom „Banat trans“. Ovu informaciju potvrdio je Mitar Vučurević, predsednik opštine Žitište, rekavši da su „ugovor raskinuli građani zato što Banat trans godinama ne poštuje ugovornu obavezu“.
On je na konferenciji za medije obrazložio da prevoznik nije poštovao građane, naročito đake koji imaju obavezu da stignu do škola, tako što autobusi nisu uvek dolazili u pojedina sela te opštine.
– Od početka školske godine svako jutro je bez prevoza ostajalo od pet do petnaest učenika jer autobus uopšte nije odlazio u Ravni Topolovac. To se dešavalo i ranije ali smo uz razgovore i konsultacije to prevazilazili. Odlučili smo da raskinemo odgovor i skupštinskom odlukom smo definisali dalji odnos prema finansiranju troškova prevoza učenika srednjih škola do Zrenjanina. Jasno smo odlučili da ćemo subvencionisati prevoz kroz refundaciju učenicima. Mi više ne želimo da imamo obavezu sa prevoznikom. Naravno da ćemo gledati da građanima Žitište u koju spadaju i učenici, obezbedimo bolji prevoz do Zrenjanina, rekao je Vučurević.
.jpg)
Dodao je da problem sa prevozom ni za koga nije novost, te da meštani nekoliko sela nemaju nikakvu mogućnost da dođu u Zrenjanin.
– Imate Među, Tordu i Hetin, sela čiji meštani samo tri puta dnevno mogu da dođu do Zrenjanina i to ako uspeju da uđu u autobus pošto se njima voze i đaci. Vikendom linije ne idu uopšte, tokom raspusta autobusi tamo ne idu. Nikad ih nismo tužili ni ministarstvu, ni prijavljivali, stalno smo pokušavali da se dogovorimo. Ne znam kako da vam opišem slike iz autobusa, dađi stoje na samim vratima jedni na drugima. Uopšte me ne interesuje da li će nas neko tužiti ili neće, mi smo jednostrano raskinuli ugovor i doneli odluku da refundiramo troškove učenicima. Ta pozicija stoji u budžetu, nije se smanjivala ni povećavala, dakle ne dovodimo u pitanje da li će oni moći da dolaze ili ne, ali lokalna samouprava više ne želi da ima ugovor sa „Banat transom“ kao javnim prevoznikom. Njihov monopol više ne može da bude dominantan, samo zato što oni jedini imaju registrovane polazne linije u opštini Žitište. U narednom periodu ćemo gledati da građanima obezbedimo prevoz 5 do 6 puta do Zrenjanina i nazad, rekao je Mitar Vučurević zaključivši da nije Žitište jedina opština koja ima problem sa preduzećem za prevoz, već da istu sudbinu dele i opštine Sečanj i Nova Crnja.
.gif)
.gif)
