I love Zrenjanin portal

  • Zr oglasi
  • Univer export
  • Harmonija Zrenjanin
Vesti Zrenjanin

Ogorčeni ljudi uklanjaju prepreke u ulici Radnoti Mikloša, početak radova moguć u novembru (VIDEO)

Ulica Radnoti Mikloša zatvorena je za saobraćaj još 4. septembra. Međutim, radovi na otklanjaju kvara na kanalizacionoj mreži ni danas nisu započeti, a prema najavama iz JKP “Vodovod i kanalizacija” ne treba ih očekivati pre sredine novembra. Ponude izvođača radova biće otvorene 9. novembra, nakon čega sledi potpisivanje ugovora, pa započinjanje posla. Iako je put odlukom nadležnih službi zatvoren iz bezbednosnih i tehničkih razloga, ogorčeni time što se gotovo dva meseca ništa ne radi u ovom delu grada, meštani uklanjaju barikade i prolaze ulicom Radnoti Mikloša. Koliko trpe oni koji žive u ovom delu grada, šta će se sve raditi kada se izabere izvođač i zbog čega je važno da se poštuje postavljena signalizacija proveravali smo na licu mesta.

Znak za zabranu saobraćaja je uredno postavljen. Ali, poslednjih nekoliko dana malo je onih koji poštuju signalizaciju. Tako je, čini se, ulica Radnoti Mikloša, uprkos zabrani kretanja vozila, postala još prometnija nego što je bila. A sve iz razloga jer su meštani ogorčeni, budući da radovi nisu započeti ni gotovo dva meseca od zatvaranja ulice.

„U svakom slučaju nije prijatno što je put zatvoren. Nezgodno je zato što je ovo jako veliki kvar, kažu naše komšije iz Vodovoda. Zatvoreno je uglavnom zbog velikih kamiona, šlepera… Jer tu je pola puta propalo. Međutim, ljudi su ogorčeni i preko noći uklanjaju barikade i prolaze. Ne bi tu bilo ni toliko loše kada bi samo automobili prolazili. Ali, ovuda prolaze i šleperi sa repom, traktori, autobusi… Što se nas tiče da kažem da smo se navikli u neku ruku, jer mora tako, ali stvarno ne daj bože da to pukne. Mislim da će ceo kraj biti odsečen. To je moja slobodna procena“, objašnjava Ester Olah.

I Taxi Zrenjanin

Rešiti problem u ulici Radnoti Mikloša pre nego što neko nastrada

„Ja ovuda stalno prolazim. Ružno je kada se pogleda. A drugo, nevaspitanje građana, ako je to barikadirano, znači da je tako da ne bi prolazila kola, autobusi, kamioni… Tu je provalija… To rade građani koji nemaju savest. To je trebalo da odavno da se radi. A ne da prvo blokiraju, pa da sad građani čekaju i da idu okolo, pored Peskare… To košta. Ovo treba da uradi država, predsednik grada. A njih baš briga. Neće to uraditi dok neko ne nastrada. Preči je ljudski život nego ovo. Zato treba sve sanirati. Ovo se radi godinama, a nikada da se uradi“, kaže Milorad Mijatov.

Dopunite kućni bužet, prodajte stvari koje vam ne trebaju, postavite besplatan ZR oglas već danas.

Zbog zatvaranja ulice Radnoti Mikloša, pojavili se novi problemi u okolnim ulicama

Zbog zatvaranja ulice Radnoti Mikloša, vozači su primorani da koriste alternativne pravce. Međutim, problemi su nastali u okolnim ulicama. Putevi su puni udarnih rupa, dešavaju se saobraćajne nezgode, a zidovi kuća su počeli da pucaju.

„Ja ovako šantava treba pola sata da stojim pred kapijom da bih mogla da pređem preko puta. Prolaze kamioni, autobusi, kola… Sudara je bilo 5-6 u mojoj ulici. Ulica je grozna. Te zgaze psa, te mačku. Idu 100 na sat, ne 40 koliko bi trebalo. Rupa ima. Na dva mesta je i voda bila pukla. Na jednom su zakrpili, a na drugom i dalje curi voda. Teretnjaci tu proalze, voda u čaši se trese u kući kad idu teški kamioni. Strašno. Grozno je. Nemamo mira u kući. Kuće su slabe, sa slabim temeljem. Većina je od naboja. Komšijama koje imaju slabije kuće od moje, njima je još gore, popucali su im zidovi. Bar da su stavili ležeće policajce. Deca idu iz škole, tu niko ne staje da propusti decu“, priča Milica Marković iz ulice Tot Ištvana.

„Ovo je godinama problem. Oni to malo zakrpe, dopune malo peska, asfaltiraju i gotovo. Što nije rešeno do sada, dok je rupa bila mala. Pošto je rupa veća, veći je problem. Džabe stavljaju znake, ovo je tranzit Novi Sad-Beograd. Žena moja je videla da ovuda prolazi šleper sa dve pune prikolice cigli. Ljudi idu na rizik, ali moraju da obezbede svoj posao. Idu i sporednim ulicama u kojima nema dana da nema sudara. To je nepozat put prema Peskari. Jako je nezgodno. Puno ima rupa. Ne znam kako tu prolaze kamioni i autobusi. Zatvaranje ulice mi utiče na budžet. Više mi sad traje put za Mužlju, nego do grada. I više goriva trošim“, kaže Zoltan Konter iz ulice Adi Endre.

Privrednicima u ovom delu ulice promet drastično opao

Odluka da se ovaj deo puta zatvori i te kako je uticala na privrednike koji posluju u ovom delu naselja.

“Na gubitku smo 100 posto. Pazar nam se drastično smanjio, dobavljači ne mogu da dođu do nas. Jako je teško. Nema nikoga. Nekada su tuda prolazili kamioni, ljudi koji su išli za Beograd su tuda prolazili, pa su stajali da kupe nešto. Sada niko ne staje tu. Čak ni cigarete više ne prodajemo. U okruženju nema puno ljudi, da bi mogli da održavaju promet koji smo imali“, kaže u Nora marketu.

„Otežava nam poslovanje, ljudi slabije dolaze kod nas na tehnički pregled. Prepolovio se broj ljudi koji dolaze ovde da registruju automobile. Opada nam promet. Sve je manje i onih koji koriste platni promet. Katastrofalno je. Mi kad dolazimo na posao moramo da idemo okolo, a te ulice su pune rupa. Ne znam kada misle da to poprave. Više od mesec i po dana je bilo skroz zatvoreno, ali su ljudi sklonili znake i sada prolaze, jer ovo stvarno otežava funkcionisanje. Ovo je glavni put koji povezuje put za Beograd, za Novi Sad. Ljudi su jako ljuti. Svima koji ovde poslujemo jako utiče na posao. Koga god da zovemo čujemo da je to u proceduri i da će se rešavati… Ali, kad? I šta mi da radimo do tada? Kako da preživimo“, pitaju u Auto Mudriću.

Radove treba očekivati dan-dva nakon otvaranja ponuda izvođača, što će biti 9. novembra

Sredinom septembra nadležni su najavljivali početak radova u roku od 10-ak dana. Međutim, ne treba ih očekivati ni naredne dve nedelje.

„Urušenje putne površine u ulici Radnoti Mikloša dovelo je do kvara na kanalizacionoj mreži koja se nalazi ispod same putne površine i odlukom Odeljenja za urbanizam ulica Radnoti Mikloša je 4. septembra zatvorena za saobraćaj. I to iz dva razloga. Prvi je bezbednosni, a drugi tehnički. Bezbednosni  zato što se odronjavanje nastavilo i rupa se proširila. Svakog momenta može da dođe do potpunog propadanja asfalta. Ispod se nalazi kanalizaciona mreža na dubini i do 7 metara, tako da može da ugrozi bezbednost učesnika u saobraćaju. Tehnički razlozi su to što svaki prelazak automobila, kamiona, autobusa, a možemo da vidimo da se saobraćajna signalizacija ne poštuje, može da dovede do dodatnog oštećenja mreže“, kaže Siniša Gajin, rukovodilac službe informisanja i poslovnih komunikacija JKP „Vodovod i kanalizacija“ Zrenjanin.

Siniša Gajin

„U proteklom vremenskom periodu JKP „Vodovod i kanalizacija“ je izvršilo pripremu tehničke dokumentacije na osnovu koje je raspisana javna nabavka i 9. novembra biće otvaranje ponuda. Tada će biti i potpisan ugovor sa najboljim ponuđačem i dan, dva nakon toga očekujemo da počnu radovi na sanaciji kanalizacione mreže“, dodaje naš sagovornik.

Radovi će koštati više od 10 miliona dinara, koliko će trajati sada je teško prognozirati

Tokom prepodneva u rupu koja se nalazila u ovoj ulici nasuto je nekoliko kubika šljunka. Ali, ne da bi se saobraćaj tuda odvijao, već iz tehničkih razloga. Radovi koji će se sprovoditi u ulici Radnoti Mikloša su, objašnjavaju nadležni, veoma obimni i zahtevni.

„Radiće se i na dubinama preko 6 metara. Tu dolazi i do pojave podzemnih voda. Zbog toga je bila potrebna dodatna priprema. Moraju da se koriste dodatna oprema i alati specijalizovani za tu vrstu poslova. Ono što će se raditi između ostalog prilikom sanacije kanalizacione mreže jeste da će se prvo ukloniti putna insfrastruktura, pa će se kopati rov na dubini od 6 metara. Zatim treba da se postavi zaštitna oprema i da se izvrši zamena fekalne i atmosferske kanalizacione mreže. Kada se to završi radiće se nekoliko novih šahtova i nakon toga će se putna površina vratiti u prvobitno stanje. Tek nakon svega toga možemo očekivati da se ulica pusti u saobraćaj“, kaže Gajin.

„Koliko će trajati radovi ne možemo tačno da predvidimo. Minimum 20 radnih dana, ali to ćemo videti tek kada se ukloni putna površina i kada sagledamo kolika su oštećenja na kanalizacionoj mreži. Tada ćemo moći da kažemo koliko će tačno radovi trajati. Vrednost radova ćemo videti na osnovu ponuda. Procena je da će oni koštati više od 10 miliona dinara“, ističe naš sagovornik.

Nepoštovanjem signalizacije u ulici Radnoti Mikloša građani ugrožavaju sopstvenu bezbednost i kanalizacionu infrastrukturu za više od polovine grada

U JKP „Vodovod i kanalizacija“ kažu da su veoma zabrinuti što sugrađani ne poštuju postavljenu signalizaciju. Time direktno ugoržavaju sopstevnu bezbednost, a indirektno i normalno funkcionisanje više od polovine stanovnika grada Zrenjanina.

„U ovom delu kanalizacione mreže je jedna od glavnih crpnih stanica u gradu. Ovde se prikupljaju otpadne vode sa više od polovine teritorije grada Zrenjanina i onda se odvode ka Aleksandrovačkom kanalu. Ukoliko se ne bude poštovala saobraćajna signalizacija i ako se dodatno ugrozi mreža to može da dovede do velikih problema jer neće moći da se prikupljaju i odvode ni fekalna, ni atmosferska voda sa više od polovine teritorije grada. To će biti problem za sve stanovnike. Otpadne vode će ostajati kod korisnika. Zato je bitno da se poštuje postvaljena signalizacija, a svedoci smo da se ne poštuje“, upozorava Gajin.

„Mi imamo dobru komunikaciju sa policijom od početka. Poslušali smo njihov savet što se tiče postavljanja saobraćajne signalizacije, zatvaranja ulice. Uputićemo dodatni zahtev saobraćajnoj policiji da izvrši pojačanu kontrolu u ovom delu, jer svedoci smo da ovde neprekidno prolaze automobili, kombi vozila, kamioni… Oni, ponavljam, ne ugrožavaju samo sebe i svoju bezbednost, već i funkcionisanje kanalizacione mreže, što može da napravi problem polovini grada“, zaključuje na kraju razgovora naš sagovornik.

Činjenica je da su mnogi Zrenjaninci ljuti jer se gotovo na svakom koraku mogu pronaći znaci koji ukazuju na probleme, rupe, izvršene ili neizvršene intervencije nadležnih službi što svakako otežava funkcionisanje u gradu. Ipak, zbog toga ne bi trebalo da rizikuju svoje i živote drugih ljudi. S druge starne da bi se povratilo poverenje u institucije za početak je veoma važno da ovoga puta ne dođe do novog odlaganja početka radova u ulici Radnoti Mikloša. U suprotnom, samo sreća će nas sačuvati od mnogo ozbiljnijeg problema ili ne daj bože velike tragedije.

Prijavite se na našu mejling listu i besplatno jednom nedeljno stizaće Vam najvažnije vesti na mejl
  • Divider

  • Divider
Na vrh