Nakon nekoliko uzastopnih incidenata poslednjih dana u kojima je došlo da samozapaljenja automobila, o najčešćim razlozima smo razgovarali sa stručnim licima.
Auto-servis „Kovačev“ je servis specijalizovan za električne instalacije, a od vlasnika Zorana Kovačeva doznajemo sledeće:
– Najčešći uzroci samozapaljenja autombila su neispravne i nestručno popravljane električne instalacije. Primera radi, dovoljno je da samo komadić izolacije ili kleme bude nestručno postavljen i da na tom mestu dođe do varničenja. Instalacija na tom mestu može da počne da gori, naročito u letnjim mesecima kada su visoke temperature, a kada dođe do plamena on vrlo brzo prerasta u buktinju. Ako vozač u kabini oseti miris dima i ako još nije došlo do stvaranja plamena u tim situacijama trebalo bi skinuti kleme sa akumulatora. Ipak radi ilustracije opasnosti navešću da autobus koji se ovako zapali, kompletno izgori za manje od 4 minuta – kaže Kovačev.
Sledeća dva najčešća razloga za samozapaljenje automobila su neispravne ili dotrajale pumpe benzina ili dizela. U više modela pumpa se nalazi u blizini alternatora te kapanje goriva u kombinaciji sa strujnim instalacijama može dovesti do požara. Posebno treba obratiti pažnju kod automobila na plinski pogon da je potrebno da u rezervoaru uvek bude i benzina. Ukoliko benzina nema, pumpa vrti „u prazno“, membrana postaje porozna i pri sledećem kontaktu sa benzinom doći će do kapanja koje uz gore pomenute razloge opet može dovesti do samozapaljenja.
U opštoj besparici štedi se na svemu pa tako između ostalog trpi i redovno održavanje automobila. Mi smo i inače kao narod skloni da sami „majstorišemo“ , „budžimo“ i „krpimo“ pa i iz takvih razloga mogu da nastanu razne nevolje.
Održavanje svih, a naročito električnih instalacija stoga treba prepustiti stučnim licima i ovlaštenim servisima.
foto i video: Goran Stojanović
