JKP „Pijace i parkinzi“ planira unapređenje usluga, a za to je potrebno da korisnici uredno plaćaju korišćenja parkinga

U poslednje vreme JKP „Pijace i parkinzi“ preduzelo je niz koraka kako bi unapredio svoje usluge. Na dva parkinga je uveden nov sistem naplate, nabavljeno je scan car vozilo, kao i novi „pauk“. Ovo, objašnjavaju nadležni, doprinosi boljoj kontroli naplate parkiranja, a sa ciljem da se prikupljeni novac uloži u dodatno uređenje parking prostora.

Na uvođenje novog sistema naplate parkiranja sa rampama na parkinzima na Žitnom trgu i Prevlaci korisnici su pozitivno reagovali, kažu nadležni i najavljuju radove na poboljšanju uslova na tim prostorima.

„Plan je da uredimo parking na Prevlaci što se tiče podloge. Korisnici znaju da smo uveli nov sistem naplate sa rampama, koji je dao dobre rezultate. I tu i na Žitnom trgu. Taj sistem pretplatnicima omogućava da ne moraju da čekaju. Do sada su morali da čekaju na kućnici, da daju pretplatničku kartu, a sada to ne moraju da rade. Kasnije bismo, ako nam dozvole finansijske mogućnosti, sredili i parking na Žitnom trgu, ali ovaj na Prevlaci će se sigurno raditi“, kaže Aleksandar Martinov, direktor JKP „Pijace i parkinzi“.

U ovom preduzeću kažu da bi uvođenje pojedinih postojećih parkinga u sistem naplate dodatno uticalo na unapređenje i samih parkinga prostora, ali i njihove okoline.

„Parking iza nove NIS-ove pumpe na Magistrali je neuređen, ne održava se i tamo vlada saobraćajni haos. Parkira se ko kako hoće, gde stigne, na sve strane. Grad to treba da održava, jer je to u njegovoj svojini, a odatle nema prihoda. Znamo da taj prostor koriste i stanari zgrada, ali i građani koji idu do neke od zdravstvenih institucija ili do samog centra grada. Postoji i usmeno obraćanje stanara zgrade koja se nalazi pored ovog prostora, a koji se zalažu za uvođenje parking zone, jer je to način na koji bi oni, kao stanari uz stanarsku kartu, lakše dolazili do parking mesta u odnosu na one koji njihov kraj posećuju zbog dolaska na posao ili iz nekog drugog razloga. Uvođenjem u sistem naplate značilo bi da taj parking i čitav taj prostor okolo možemo da sredimo, uredimo. Da se tu kosi, da taj prostor liči na parking“, dodaje naš sagovornik.

Parkiranje se za sada u Zrenjaninu plaća sms-om, a u JKP „Pijace i parkinzi“ razmišljaju da i to unaprede i učine još bržim i lakšim.

„Imamo ideju da napravimo mobilnu aplikaciju da se putem nje plaća parkiranje“, objašnjava Martinov.

Scan car bi uskoro trebalo da počne sa radom

Da bi uslovi za parkiranje bili što bolji potrebno je da korisnici parking prostora redovno izmiruju svoje obaveze tj. da redovno plaćaju parking. Efikasna kontrola naplate parkiranja je i te kako bitna i u tome može da pomogne. Zato se ovo preduzeće odlučilo da uvede scan kar koje je u žargonu nazvano zrenjaninsko oko sokolovo, a koje se već neko vreme može videti na ulicama našeg grada.

„Uvodimo scan car koji će ubrzati kontrolu naplate parkiranja na ulici. Sistem je testiran. Radi preko interneta, gps-a, zone parkiranja smo markirali… Sada treba da postavimo nove table sa obaveštenjem, koje su spremne, i nakon toga ovaj sistem počinje da radi. Ja verujem da će to biti za koji dan. Sistem funkcioniše tako što scan car prođe, slika vozila, vrati se i napravi drugi krug fotografija. Popodnevna smena će raditi obradu fotografija i informacija koje dobijemo i ukoliko za neko vozilo nije plaćeno parkiranje, mi ćemo nakon nedelju dana poslati opomenu na kućnu adresu. Ukoliko se ta prva opomena ne plati, šaljemo drugu. Ukoliko se ni ta druga opomena ne plati mi moramo da idemo na utuženje. Na našem sajtu već neko vreme korisnici mogu da provere da li imaju izdatu posebnu parking kartu“, objašnjava Martinov.

„Scan car kontroliše parkiranje na mestima koja su markirana i tu slika. Za sada ne kontroliše nepropisno parkiranje ili nepropisno zaustavljanje van markiranih zona za parkiranje“, precizira naš sagovornik.

Zbog uvođenja scan kara niko od zaposlenih kontrolora neće ostati bez posla.

„Na privremenim parkiralištima poput onog u Karadžićevoj ulici ili oko pijace i dalje će naši radnici kontrolisati naplatu, jer tu automobil ne može da prolazi i snima. Niko od zaposlenih neće zbog ovog vozila dobiti otkaz. Nama ljudi uvek trebaju, jer je ljudski faktor nezamenjiv. Taj sistem mora da kontroliše neko, a to je čovek“, naglašava Martinov.

JKP „Pijace i parkinzi“ bogatije za novo specijalno vozilo „pauk“

Od skoro Zrenjanin ima i novo „pauk“ vozilo.

„Nov „pauk“ može da diže teret do 6 tona, a tonu i po diže na sedam metara. Staro vozilo je moglo da diže teret samo do tonu i po i zato smo imali problem sa vozilima koja su teža. Sada ćemo moći da dižemo nove, veće automobile, čak i kombije“, kaže naš sagovornik.

Građani, objašnjava, treba da znaju da „pauk“ ne može da funkcioniše bez policije, komunalne milicije ili komunalne inspekcije.

„Ovo vozilo služi da zavodi saobraćajni red i mir. Ako je vozilo nepropisno parkirano policijac, komunalni milicajac ili inspektor pišu kaznu i izdaju nalog za podizanje. Ako vlasnik naiđe u momentu podizanja auta, mi vozilo ne odnosimo, već on mora da plati kaznu za nedozvoljeno parkiranje i još 2.000 dinara za započeto dizanje. Ali, ako vozač ne dođe, automobil nosimo na parking Prevlaka i u odnosu na težinu vozila plaća se kazna. Ukoliko se vlasnik ne pojavi tog dana, za svaki dan stajanja na parkingu plaća se ležarina“, precizira Martinov.

„Pauk“ može da se koristi i za šlepanje, ali to je opcija koja se ređe koristi. Mi to radimo za treća lica, ali u manjem obimu“, zaključuje na kraju razgovora Aleksandar Martinov, direktor JKP „Pijace i parkinzi“.