Svi noviji dizel automobili odnosno motori imaju ugrađen DPF filter (ili samo DP filter) uređaj u sklopu izduvnog sistema koji smanjuje izbacivanje štetnih čestica u atmosferu, naročito na kratkim relacijama.
U Auto servisu „Radić“ u Zrenjaninu u ponudi je usluga kompletnog mašinskog čišćenja i dijagnostike DPF filtera kako na putničkim tako i teretnim vozilima svih proizvođača.
Šta je DPF filter i čemu služi?
DPF filter u novijim dizel automobilima služi za zadržavanje čestica čađi i smanjenje količine štetnih izduvnih gasova. DPF filter potrebno je redovno održavati. Filter je projektovan tako da može da se regeneriše i samostalno tako što pri većim brzinama i obrtajima dolazi do izgaranja čađi i pročišćavanja sistema. DPF filter se sastoji od keramičkog saća od silicijum karbida sa komorama. Zidovi saća su propusni za gasove tako da zadržavaju čađ, a pročišćeni gasovi se ispuštaju u atmosferu. Postoje dve vrste regeneracije, aktivna i pasivna. Pasivna se odvija tako da vozač to ni ne registruje i to kada temperatura dovoljno poraste da čestice čađi same izgore. Kod aktivne regeneracije ulogu preuzima računar motora.
demontaža DPF filtera
Kada količina čađi u DPF filteru pređe određenu granicu pokreće se ubrizgavanje goriva kao i aditiva kako bi se povećala temperatura u izduvnom sistemu i tako sagorela nagomilana čađ u filteru. Za ovaj vid regeneracije su potrebni i dodatni uslovi kao što su duža „oštrija“ vožnja. U praksi to nije uvek tako jer automobil se češće vozi u gradu, na kraćim relacijama pa se filter sve više puni, a auto slabije „vuče“. Ukoliko se ignorišu signalne lampice sistema, moderniji automobili završe u „safe modu“ i moraju na servis. U najgorem slučaju može doći do potpunog začepljenja sistema i prestanka rada motora. Svi DPF filteri trebalo bi da imaju vek koliko i sam motor ali uz odgovarajuće održavanje odnosno uz pravilno održavanje ostalih komponenti motora kao i redovnu regeneraciju.
Mašinsko čišćenje i dijagnostika DPF filtera
U Auto servisu „Radić“ vrši se demontaža i montaža DPF filtera. Pre bilo kojeg postupka stručno osoblje izvršiće dijagnostiku izduvnog sistema (DP filteri opremljeni su obično sa po 6 senzora, lambda sondom isl. Svaka od tih komponenti može da se pokvari, a kompjuter dobije pogrešne informacije) kako bi se utrvdio uzrok onečiščenja ili začepljenja DPF filtera kako se nakon čiščenja problem ne bi ponovo pojavio nakon određenog vremena. Pre mašinskog čišćenja vrši se vizualna kontrola filtera, a potom se tretira odgovarajućim hemijskim sredstvima.
mašinsko pranje DPF filtera
Tokom mašinskog čiščenja filter se tretira vodom pod razlitčitim pritiscima i suši se vazduhom. Nakon tog postupka vrši se dijagnostika odnosno izlazna kontrola filtera. DPF filter ponovo se montira u izduvni sistem vozila.
Auto servis „Radić“ se nalazi u ulici Slobodana Penezića broj 1 C u Zrenjaninu.
Informacije putem telefona: 064/10-33-664 i 065/98-40-312
.gif)
