Polovni automobili skuplji u proseku za 30% - prolazni trend ili realnost?

U proteklih nekoliko meseci došlo je do poskupljenja polovnih automobila zbog kompleksne situacije, koja je povezana sa finansijskom krizom koju je izazvala pandemija korona virusa, zatim sa nedostatkom elektro – komponenti, kao i zbog narušenog lanca nabavke, otežane isporuke i dugih rokova čekanja.

Polovnjaci su u proseku poskupeli za 30 %, a da li je rast cena prolazni trend ili nova realnost, pitali smo Milana Zimonju, vlasnika renomiranog auto – placa Rent A Mobile, koji se nalazi u neposrednoj blizini centra Zrenjanina, u TC Textil.

– Mali automobili, koji su se do sada prodavali za 2.500 do 3.000 evra, poskupeli su u proseku za 500 – 800 evra. Naravno, cena zavisi od trenutnog stanja automobila, kilometraže, da li ima troje ili petoro vrata… Ovi skuplji automobili se sada prodaju u proseku za 1.000 do 1.500 evra više, a neki i do 2.000 evra više nego ranije. Naravno, mnogo zavisi od kilometraže, odnosno da li ja auto prešao 150.000 ili 350.000 kilometara.

STIŽE NOVO POSKUPLJENJE

Naš sagovornik kaže da će polovni automobili poskupeti u narednom periodu za još 30%.

– Analitičari, koji pomno prate prodaju „polovnjaka“ najavljuju novo poskupljenje. Do ove situacije je došlo zbog finansijske krize izazvane pandemijom korona virusa. Ljudi u Austriji, Švajcarskoj, Nemačkoj, Belgiji i Holandiji u mnogo manjoj meri menjaju svoje starije automobile za novije, a oni koji se odluče za to, čekaju na novo vozilo od 6 do 10 meseci, zbog poremećaja u proizvodnji i tržištu čipova. Ljudi iz Srbije kupuju četvorotočkaše upravo u tim zemljama, a zbog pomenutih razloga ponuda je mnogo manja, a samim tim, cene su veće. Poskupeo je i prevoz – zbog cene goriva, većih putarina… Bez obzira da li se polovnjaci dovoze manjim kamionima, na koje staje 3 – 5 komada ili većim kamionima, prevoz po automobilu je poskupeo u proseku za 50 evra – zaključio je Milan Zimonja.