– JKP „Čistoća i zelenilo“ Zrenjanin je preduzeće koje se prevashodno bavi uslužnim delatnostima, zbog čega nam je od izuzetne važnosti da naši korisnici budu zadovoljni uslugama koje im pružamo i zato konstantno težimo podizanju kvaliteta istih – naglašava vd direktora, Goran Fijat.
– Iako finansijska situacija nije na zadovoljavajućem nivou da bismo mogli realizovati sve naše ideje za poboljšanje usluga, trudimo se da načinimo određena poboljšanja, koliko je to moguće. U toku marta meseca postavili smo 100 novih limenih kontejnera zapremine 1.1 m3, čija je vrednost 2.499.000,00 bez PDV-a. Kontejneri su postavljeni u ulici Laze Kostića, naselju 4.juli, MZ Sonja Marinković, MZ Veljko Vlahović u ul.Vojvode P.Bojovića, a radila se zamena dotrajalih kontejnera i dopuna na mestima gde su nedostajali. U planu je da se u 2016. godini nabavi još 200 kontejnera iste zapremine 1,1 m3. Novi kontejneri dopineće podizanju nivoa komunalne higijene u gradu, lepšem izgledu kontejnerskih mesta i grada u celosti – dodao je Fijat.
Što se tiče groblja, koje su u nadležnosti JKP „Čistoća i zelenilo“, dosta se radilo na njihovom uređenju, a aktivnosti za uređenje se i dalje nastavljaju. Neke od staza na grobljima su u dobrom, ali veći deo ih je u lošem stanju.
.jpg)
Godine, vremenski uslovi, korenje drveća… sve je uzelo svoj danak. Cilj nam je da uredimo sva groblja koja su u nasoj nadležnosti. Krenuli smo od Granduličkog, izbetonirani su prilazi i izvršena je sanacija svih kapija. Sređen je najproblematičniji deo zida, koji je bio pred urušavanjem na same grobnice, a u planu je i njegova kompletna obnova. Jedan boks za prikupljanje otpada je završen, drugi je u izgradnji. Saniraće se i krovna konstrukcija kuće, koja se ovde nalazi, a ono najvažnije je da je u toku izrada idejnog projekta za rekonstrukciju postojećih trotoara.
Radnici JKP „Čistoća i zelenilo“ uredili su i šest kružnih raskrsnica i to: ulaz iz pravca Novog Sada, ulaz u Zrenjanin, kod Avale, u ul. Žarka Zrenjanina, na ulazu iz pravca Beograda i prema Kikindi.
– Raskrsnice smo pripremili ili rekultivirali i zasadili uglavnom četinarima, ali i otpornijim lišćarima, upravo zbog specifičnih uslova mikroklime asfalta, izduvnih gasova, vozila i zimskog soljenja kolovoznih traka. Deo njih je zatravljen, a delovi ostalih su zasuti ukrasnim malčom upravo sa ciljem očuvanja mikroklime i estetskih vrednosti i opstanka biljaka – rekao je Goran Fijat na kraju razgovora.
.gif)
.gif)
