Revitalizacija Kanala Begej jedno je od strateški važnih pitanja koje će grad Zrenjanin u budućnosti rešavati.
U saradnji sa Temišvarom koji je nešto ranije kanal Begej prepoznao kao izuzetan potencijal, Zrenjanin je pripremio projekat revitalizacije tog kanala vredan 12 miliona evra. Očekivanja su da će jedan deo tih sredstava, oko šest miliona evra, obezbediti Evropska unija za potrebe revitalizacije dve predvodnice na kanalu Begej, marine i biciklističke staze na bedemu kanala.
Mesto na kom se planira podizanje marine
Kanal Begej je dug 120 kilometara i dugo je važio za ekološki problem zbog ispuštanja industrijskog otpada iz rumunskog i srpskog dela Banata. Rumuni su u procesu pridruživanja EU rešili ovaj višedecenijski problem, dok se Zrenjanin nalazi na početku velikog posla. Pored stopiranja daljeg zagađivanja, neophodno je uraditi izmuljavanje i izgradnju prečistača. Lokalna samouprava u ovom periodu više nego ikad prepoznaje značaj osposobljavanja Begeja, te je spremna da se jedan deo tog krupnog zahvata finansira iz budžeta poput idejnog projekta, dok bi izgradnju prečistača finansirala Evropska unija.
.jpg)
Izgradnja marine u delu naselja Novo Berbersko čini se naročito interesantnom, a posebno činjenica da su vlasnici 6.500 jahti i brodića registrovanih u Temišvaru izrazili želju da dolaze u ovaj deo Banata. U tom slučaju Zrenjanin bi otvorio jedno novo poglavlje u turističkoj ponudi.
Specijalni rezervat prirode Carska bara, etno selo Tiganjica, selo neobične tradicije Belo Blato i niz značajnih lokacija duž Begeja dobili bi novi smisao. Begej bi samo tako dobio ono što zaslužuje, dostojanstvenu brigu i priliku da bude korisna reka koja spaja narode i promoviše turističke potencijale.
Izvor: Danas.rs/R.D.
.gif)
.gif)
