 (1).gif)
U utorak 12. decembra na trasi kod Borče počela je izgradnja auto-puta Beograd-Zrenjanin-Novi Sad. Ukupna dužina ovog puta je 105,4 kilometara od kojih će poslednjih 5,5 kilometara biti brza saobraćajnica, saopšteno je iz Pokrajinske vlade. Planirano je da radovi traju četiri do pet godina. Nakon završetka ovog auto-puta do Beograda će se stizati za 30 minuta, a do Novog Sada još brže.
Izgradnja auto-puta Beograd-Zrenjanin-Novi Sad obuhvata deonice od Beograda do Zrenjanina, dužine 67,66 kilometara, od Zrenjanina do Novog Sada, dužine 37,74 kilometra, kao i izgradnju paralelnog nekomercijalnog puta, dužine oko 25 kilometara na potezu Novi Sad-Zrenjanin. Izvođač radova je kineska kompanija „Šandong“, navodi se u saopštenju.
Planirana je izgradnja četiri velika mosta, dva preko Tamiša i po jedan preko Begeja i Tise, kao i četiri mosta preko kanala i prolaza za put, kao i preko ukrštanja sa prugom, 20 nadvožnjaka, sedam podvožnjaka i 47 propusta.
Projektovana brzina biće 130 kilometara na čas na auto-putu, odnosno 100 kilometara na čas na delu brze saobraćajnice.
Planirana je i rehabilitacija, modernizacija i dogradnja postojeće mreže državnih puteva prvog i drugog reda u zoni koridora.
Ovaj putni pravac predstavlja krak primarne mreže puteva Srbije, koji treba da ubrza i učini efikasnijim postojeće saobraćajne tokove na magistralnom pravcu od Beograda ka Zrenjaninu i Novom Sadu, navode u Pokrajinskoj vladi.
„Brojne opštine koje se nalaze na samoj trasi auto-puta, ali i neposredno uz nju, dobiće veliki podsticaj, pre svega, za ekonomski razvoj, za nova radna mesta, za bolji život svih porodica koje se nalaze ovde, ali i na drugim mestima u kojima se u Srbiji gradi. To je možda najvažnija vest nakon izgradnje ovog auto-puta, koji će se graditi narednih četiri do pet godina. Već sada se može zamisliti njegova važnost u novim industrijskim zonama i novim kompanijama u blizini auto-puta, jer investitori traže da imamo uređenu infrastrukturu“, rekao je Igor Mirović, predsednik Pokrajinske vlade.
To će, prema Mirovićevim rečima, biti zamajac za saobraćaj, za bezbednost i sigurnost onih koji putuju, za skraćivanje vremena putovanja, a samim tim i za uštedu novca, kao i podsticaj za razvoj turizma.
„Verujem da svi građani mogu da vide da se naša zemlja razvija brže nego ikada, posebno ovde u Vojvodini, gde se gradi Fruškogorski koridor, počinje izgradnja ovog velikog auto-puta, gradi se brza pruga od Novog Sada do Subotice, koja će biti završena u narednih godinu dana, a uskoro nas očekuje i izgradnja ′Smajlija′ od Sombora do Kikinde. To će promeniti lice naše zemlje. Verujemo u ove ljude koji su zajednički uspeli da realizuju brojne važne projekte u našoj zemlji. Nakon što ovaj auto-put bude završen, od Beograda do Zrenjanina će se stizati za 30 minuta, a od Zrenjanina do Novog Sada još brže“, dodao je Mirović.
U Srbiji se trenutno gradi 465 kilometara saobraćajnica.
„Auto-put Beograd-Zrenjanin-Novi Sad znači život za Banat i vezu Banata sa Beogradom i Novim Sadom. Ako pogledamo sve puteve i saobraćajnice koje se grade u Srbiji, možemo da konstatujemo da je Banat bio veoma zapostavljen i u železničkom i u drumskom saobraćaju. Zahvalan sam Igoru Miroviću i Pokrajinskoj vladi što su nam pomogli da veoma brzo dobijemo sve dozvole, Opštini Palilula i svima drugima koji su učestvovali, kao i ambasadoru Narodne Republike Kine u Beogradu na podršci. Ovo je auto-put života, koji će zaista oživeti Banat i dovesti nove investicije“, rekao je Goran Vesić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
Ministar je dodao da će u okviru programa rekonstrukcije lokalnih pruga biti pokrenuta obnova pruge koja vodi od Pančeva prema Kikindi, Senti i Subotici, u dužini od 200 kilometara.
„U saradnji sa Svetskom bankom radimo i na projektovanju auto-puta Beograd-Vršac-rumunska granica, kao što radimo i na rekonstrukciji pruge na tom pravcu. Kada sve to završimo, onda zaista možemo da očekujemo pravi procvat u tom delu zemlje, povratak ljudi i dolazak investitora. I da, pored toga što je jedan od najlepših delova Srbije, Banat postane i jedan od njenih najrazvijenijih delova“, istakao je resorni ministar.
Ambasador NR Kine u Republici Srbiji Li Ming čestitao je svima koji učestvuju u ovom važnom projektu, istakavši da su prethodnih godina kineske kompanije uključene u brojne značajne infrastrukturne poduhvate u našoj zemlji. On je dodao da se srpska ekonomija dobro razvija, te da nas čeka svetla budućnost i veliki potencijal za dalju saradnju srpske i kineske vlade i kompanija u raznim oblastima.
Predstavnik kompanije „Šandong“ Džang Đen Čao rekao je da ta kompanija već deset godina uspešno radi u našoj zemlji te da će, uz podršku vlada Kine i Srbije i ovaj auto-put biti kvalitetno urađen i završen u predviđenom roku.
Foto: Pokrajinska vlada
.gif)
.gif)
